1月21日,中鐵十一局西延高鐵閻良鋪軌基地(無人機(jī)照片)。 當(dāng)日,隨著一列運(yùn)載500米長(zhǎng)鋼軌的
航拍的丹(鳳)寧(陜)高速公路竹林關(guān)樞紐立交(資料照片)。 2023年 陜西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資創(chuàng)近十年新高 高鐵在建規(guī)模躋身全國第一方陣,普通國省干線公路在建項(xiàng)目85個(gè)……1月17日,陜西召開2024年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)。記者在會(huì)上獲悉:2023年,陜西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開創(chuàng)新局面,全年完成綜合交通投資939.3億元,同比增長(zhǎng)14.9%,投資規(guī)模創(chuàng)近十年新高。 一批基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目開工或建成,帶動(dòng)陜西公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)。全省高速公路完成投資238.8億元,同比增長(zhǎng)7%,京昆高速蒲城至澇峪段改擴(kuò)建項(xiàng)目、丹鳳至山陽高速公路項(xiàng)目建成通車,吳起至華池高速公路項(xiàng)目復(fù)工,眉縣至太白、嵐皋至陜渝界、麟游至法門寺等12個(gè)高速公路項(xiàng)目加快建設(shè);普通國省干線公路完成投資77億元,在建項(xiàng)目85個(gè),在建規(guī)模1500公里以上;公路養(yǎng)護(hù)完成投資63.5億元,高速公路優(yōu)等路率達(dá)98.91%,普通國、省道優(yōu)良路率分別達(dá)86.93%、79.24%。 陜西高鐵建設(shè)取得重大突破。延榆高鐵順利開工,全省高鐵建設(shè)總里程達(dá)1010公里,在建規(guī)模躋身全國第一方陣。西延、西康、西十、康渝、延榆5條在建高鐵累計(jì)完成投資270億元,同比增長(zhǎng)61.7%。 綜合樞紐城市集群在陜西加快形成。2023年,陜西加快西安國家中心城市和西安都市圈互聯(lián)互通道路建設(shè),西安入選國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。(記者:楊曉梅 攝影:張博文 許奧博) 2024年 陜西推進(jìn)5條高鐵70多個(gè)公路項(xiàng)目建設(shè) 1月18日,記者從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉:2024年,陜西計(jì)劃完成綜合交通投資700億元,持續(xù)完善現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),提升現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)水平,為譜寫陜西新篇、爭(zhēng)做西部示范當(dāng)好開路先鋒。 陜西交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局,統(tǒng)籌擴(kuò)大內(nèi)需和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,深化拓展“三個(gè)年”活動(dòng),支撐服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì),著力增活力、防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)預(yù)期、保暢通、降成本、提質(zhì)效。 在高鐵建設(shè)方面,陜西交通運(yùn)輸系統(tǒng)將充分發(fā)揮全省高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制作用,合力推進(jìn)5條在建高鐵線路建設(shè),沖刺西延高鐵2025年建成投運(yùn)、西康和西十高鐵2026年建成投運(yùn)、康渝和延榆高鐵2028年建成投運(yùn)。 在公路建設(shè)方面,陜西計(jì)劃建設(shè)高速公路600公里,開工建設(shè)大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯(lián)絡(luò)線、福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建項(xiàng)目,建成馬家堡至涇陽、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建、兵馬俑專用線改擴(kuò)建項(xiàng)目;安排G210西安過境線下大寨至侯官寨等70個(gè)普通國省干線公路項(xiàng)目;推動(dòng)漢江港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)旬陽和蜀河水電站過船設(shè)施安全性論證,加快形成鐵水聯(lián)運(yùn)新格局。 同時(shí),陜西將繼續(xù)建好、管好、養(yǎng)好、用好“四好農(nóng)村路”,深入推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建,加快實(shí)施村組暢通、提檔升級(jí)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、安全提升四大工程;持續(xù)打造“最美農(nóng)村路”,因地制宜發(fā)展產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路;深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建,推動(dòng)城鄉(xiāng)公交線路有序向城區(qū)周邊重點(diǎn)鎮(zhèn)村延伸,力求交通促進(jìn)鄉(xiāng)村振興取得新突破。全省計(jì)劃完善提升農(nóng)村公路9500公里,力爭(zhēng)新增通硬化路30戶以上自然村3200個(gè)、通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個(gè)、改造危橋100座,實(shí)施村道安防6000公里。(記者:楊曉梅)
列車駛?cè)胫需F十一局西延高鐵閻良鋪軌基地,西(安)延(安)高鐵進(jìn)入存軌施工階段,為后續(xù)鋪軌工作
奠定基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。